随着快充的发展,液冷线缆作为大功率快充充电设备中的基础部件,可以更好的帮助充电设备进行运作,随着液冷电缆在市面上被广泛应用,液冷电缆可以有效降低导体在长时间或高功率运行条件下的发热量。让温度始终处于合适的范围内,可以更好的帮助新能源汽车充电领域的发展。许多人也好奇液冷电缆可以让温度那么“听话”,那么它的常用结构有哪些呢?
液冷电缆有两种常用的结构,一种是液体包导体,另一种是导体包液体,两者相同点都是通过循环的冷却液经过降温设备把导体的温度带走,使电缆导体及充电桩插头的温度控制在一个合理的范围。
不同点在于导体包液体和液体包导体在液冷电缆结构中的位置不同。液体包导体是导体的一部分,位于导体的外层,液冷介质流过导体的外层来起到冷却的作用;而导体包液体通常位于导体和外护套之间的液冷管内,从而起到导体散热的作用。还有导体包液体是液冷电缆中用于散热的介质,通常是水或其他液体,通过液冷管流动起到散热作用,将电缆内部的热量带走。而导体包液体是指液冷电缆中导体周围的绝缘层,用于将电流导向负载。
目前,法法易可提供水冷充电电缆和油冷充电电缆两种,都具有出色的冷却效果,能够满足用户对快速充电的需求。并且法法易液冷充电电缆经历多次产品升级,可以有效的提高充电效率,能够让充电效率从250A提高到700A,电缆重量减少50%。我们还提供350KW液冷充电电缆改造方法,满足客户的需求。法法易,让充电更容易。
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