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液冷线缆不同冷却介质结构有什么不一样?

发布时间:2023/11/23 15:55:55
信息摘要:
随着市场对电动汽车的充电能力的要求不断提高,大功率快充现在成为电动汽车企业发展的选项之一,这也意味着液冷大功率充电线缆的使用率将会大大提升。我们现在也可以看见市面上越来越多的液冷线缆出现在各大充电站中。

  随着市场对电动汽车的充电能力要求不断提高,大功率快充现在成为电动汽车企业发展的选项之一,这也意味着液冷大功率充电线缆的使用率将大大提升。我们现在也可以看见市面上越来越多的液冷线缆出现在各大充电站中。

 

  液冷线缆分为油冷和水冷两种不同的线缆,其中最大的区别就是冷却介质的不同,油冷是指利用传热介质油来散热。而水冷则是利用水作为传热介质来进行散热。油冷和水冷是液冷线缆常用的两种结构线缆,它们各自不同的应用和特点。选择哪种取决于实际需求。那么液冷线缆对于油冷和水冷的线缆结构有什么不一样呢?

 

  冷却介质不同,对应的液冷线缆结构较大差异。水+制冷剂介质的液冷线缆结构是在 DC+/DC-导线旁边单独放置液冷管道冷却管道在导线外),将导线的热量带走绝缘油介质的液冷线缆结构是将导体置于冷却液内散热冷却液包裹裸导体外。

液冷线缆

 

  法法易有着多年的行业经验,对产品有着严格的标准,我们提供水冷和油冷两种液冷电缆,并且我们可提供350KW液冷充电电缆改造方法,对于充电桩运营商来说可大幅度减少运营成本、使用便利性。想了解更加详细的液冷线缆的详细信息,请访问法法易官网:https://www.fafa-e.cn/

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