如今，我国新能源汽车产业进入快速发展新阶段，电动汽车保有量持续上升。在今年的《政府工作报告》中指出，“我们要继续支持新能源汽车消费”、“加快形成绿色低碳生产生活方式”。根据中国汽车工业协会发布的数据，2022年全国新能源汽车销售量达到687 万辆，同比增长96%，维持了2021年的高增速。2023年有望保持销量高增速。与此同时，全国各地也在加快推动充电的配套设施。但是续航，充电慢问题还是成为制约其发展的重要因素。大功率液冷充电技术成为解决新能源汽车痛点的主要方式。

为了解决充电的后顾之忧，大功率液冷充电技术的发展也成为行业关注的焦点。目前大功率充电主要是在不提高整车电压的条件下，提高充电电流大小。但充电电流增大后会散发大量的热量，导致设备温度快速升高，大量的热量和高温会造成设备热损伤，严重的还会引起烧毁安全事故。为了避免安全事故的发生，我们必须要将线缆的截面积增大来适应大功率充电下大电流的通过。但增大导体截面积后会让线缆变得越来越重，而采用液冷大功率充电技术后线缆的截面积可以大幅度减小，因为液冷是通过电子泵驱动冷却液流动，让冷却液在油箱、散热器之间循环流动，从而实现散热效果，所以液冷充电桩的电线电缆不会那么粗大，充电枪线缆的重量更轻，使得用户的操作体验感更好。

电动汽车想要实现全球突破和新的发展机遇。充电必须变得更容易、更快、更高效。目前来看，只要解决了电动汽车充电的后顾之忧，新能源汽车行业必将掀起新一轮的增长和发展。未来随着对大功率液冷充电技术的不断研发，液冷充电技术也将会变得越来越好，也会为新能源汽车行业带来新的发展机遇，催动新能源汽车有更好发展。

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