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液冷充电枪在全球有哪些标准?

发布时间:2023/8/9 17:25:15
信息摘要:
目前,新能源电动汽车越来越成为人们出行的首要选择,而充电枪作为重要的充电设施也十分重要,液冷充电枪属于充电枪的一个分支。目前对于充电枪国际上没有一个统一的标准,但是对于不同的国家和地区会有不同的标准,液冷充电枪也是这样的。这也为充电枪的设计带来了不小的难度,不同的标准它的充电接口均不一样,充电技术也存在差异。符合其标准规范才能让充电枪的安全和性能得以保证。那到底有哪些标准呢?

  目前,新能源电动汽车越来越成为人们出行的首要选择,而充电枪作为重要的充电设施也十分重要,液冷充电枪属于充电枪的一个分支。目前对于充电枪国际上没有一个统一的标准,但是对于不同的国家和地区会有不同的标准,液冷充电枪也是这样的。这也为充电枪的设计带来了不小的难度,不同的标准它的充电接口均不一样,充电技术也存在差异。符合其标准规范才能让充电枪的安全和性能得以保证。那到底有哪些标准呢?

 

  我们首先要知道充电一般有直流充电标准与交流充电标准两大类。根据接口来分类,全球充电标准大致分为三类,一类是美标,一类是欧标,一类是国标。

 

  美标主要使用地区在北美地区,指的是SAE J1772标准。接口主要使用SAE J1772 5芯交流接口/ EC 62196 type 1接口。而欧标主要使用地区在美国、日本,指的是IEC 62196-1,2,3标准。接口主要使用CHAdeMO直流充电接口。是一个主要被欧洲国家汽车厂商所采用的交流充电标准。在这两种标准中,最明显的区别是在造型,有着明显的插孔量的不同。美标一般五个插脚,而欧标有七个插脚。国标即中国标准。主要在中国使用有一定的地区限制,主要指GB/T 20234.2-2015标准,接口主要使用IEC 62196 type 2接口。

 

  而一般直流标准又分为3类,其一是日本的CHAdeMO标准,其二是国标直流充电标准,其三是CCS标准。CCSCombined Charging System的意思。美系和德系的八大厂商福特、通用、克莱斯勒、奥迪、宝马、奔驰大众和保时捷于2012年发布了“联合充电系统”,CCS标准可将现行所有充电接口统一起来,严格来说这是一种充电技术,而非充电标准。CCS的优势是,它可以兼容直流与交流充电。CHAdeMOCHArge de Move的缩写,是日本日产及三菱汽车等支持的CHAdeMO插座。这种直流快充插座可以提供最大50kw的充电容量。

 

  值得注意的是,这些区域标准主要解决充电站和车辆之间的连接接口。目前电动汽车充电领域正在迅速发展,新的标准和技术不断涌现。东莞法法易为了充电桩制造商、充电桩运营商、汽车制造商提供满意的充电解决方案,围绕电动汽车充电技术的发展趋势,为新能源汽车提供完善的液冷充电解决方案。并且法法易协同设施端和车辆端,在充电安全性、适用性方面不断完善,实现运营企业和个人更快速、更便捷的充电。

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