目前，电动汽车充电技术不断发展，电动汽车想要不断发展，其中的一个限制就是充电时间，这就需要功能强大的充电系统，为了满足电动汽车快速充电的需求，液冷充电系统的出现，可以大幅度缩短充电时间，满足电动车主的长途旅程，而且液冷充电系统根据介质的不同分为两种，冷式充电系统和水冷式充电系统。那么他们是如何工作的呢？

  首先液冷充电系统的工作原理就是液冷充电系统通过在电缆和充电枪之间设置一个专门的液体循环通道，通道内加入冷却液。这个冷却液通过动力泵的推动，循环流动起来。在充电过程中，电流通过电缆和充电枪流动，会产生热量。这些热量会被传递到冷却液中。冷却液循环流动后，带着充电过程中产生的热量回到液冷源中。

  油冷式充电系统的工作原理主要是将充电电缆的绝缘层设计成油管，直接将导体部分浸入油管中，在电缆内部增加液冷循环系统，利用绝缘油的循环流动增加载流能力。而水冷式充电系统的工作原理与油冷式充电系统不同的是水冷式充电系统在充电电缆内部添加水管，水管内加入冷却介质，冷却介质一般是非绝缘液体，可以是纯水或防冻液，将充电电缆在运行中产生的热量经过绝缘层和水管之间的接触传递到液体中，再通过液体循环将热量带走。

  无论那种液冷充电系统都可以克服对充电枪、充电电缆、充电桩的热损伤，而且还能提高载流能力，加快了充电速度。并且由于液冷充电系统结构设计的特殊性，可以将电缆线径做的很小，电缆的整体重量较传统电缆减少50%，对女性朋友使用十分友好，具有良好的用户体验感。

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