为了实现节能减排和长远的碳中和目标，在财政补贴和税务鼓励计划等相关政策的加持下，新能源汽车取得了长足发展。

锂电池组作为新能源电动汽车的主要储能部件，发挥重要作用，其性能的好坏直接影响整车安全。电动汽车内部装载电池组的空间有限，加上电池组在运行过程中会持续发热，长时间的运行使得热量聚集，电池组处于温度不断变化的复杂环境中。电池包的温度不断上升会影响电池组的循环运行、使用寿命、安全可靠性等等。如果电池组不能散热或者散热不佳，会导致电池组温度过高，将降低电池的充放电循环效率，影响电池的功率，严重时候还会导致热失控，影响整个系统的安全和可靠运行，由于发热电池的密集摆放，会导致电池各单元之间温度不均衡，影响电动汽车整车的系统控制。

目前，电动汽车电池组的散热方式主要包括空气散热、液冷散热、固体相变材料散热和热管散热等方式。液冷散热系统是目前比较常见的电池散热形式，现在由液冷电池系统提供商法法易为大家介绍下电池组液冷散热的原理。

液冷电池系统主要是通过冷却源直接或间接地接触动力电池，通过液体的循环流动将电池包内产生的热量带走，起到散热作用的系统。其冷却源可以是水、油、水和乙醇的混合物等，为了实现较好的散热效果，冷却源需要具备较高的导热率。目前液冷电池系统在电动汽车散热系统中得到了广泛的应用，液冷电池系统的难点在于其严苛结构的设计：需要确保冷却源的良好密封及电池包电池单体之间的均匀性保护，一旦冷却源泄漏，整个液冷电池系统都会失效，影响整车性能。液冷电池系统结构的复杂性也使得整车散热系统变得更加笨重，加大了整车的重量负担，其结构的复杂性及高密封性使得液冷系统的维护和保养难度增加。

电动汽车电池管理系统朝着轻量化发展是未来的发展趋势之一。法法易作为液冷电池系统和液冷充电连接技术方案提供商，我们为汽车制造商提供大功率的电池及充电解决方案，能将电动汽车电池组短时间充满电，能提升客户体验感。我们的产品与知名车企联合研发，密切关注市场需求，能为客户需求提供满意的解决方案。

法法易，让充电更容易。关于我们：https://www.fafa-e.cn/